Maxi Turning. 2006. № 6
Views: n/a
 | Из пяти первых обложек российского MAXI Tuning три были украшены «ниссанами». Даже странно, что не пришло ни одного письма, обвиняющего редакцию в ангажированности и продажности. Я так думаю, это лишь потому, что читатель не знает - в нашем небольшом коллективе целых СЕМЬ машин марки Nissan. А скоро, видимо, станет еще больше - «Tokyo Drift» не оставляет шансов другим производителям... А если отвлечься от марок и посмотреть на национальность - все еще хуже. 100% машин в редакции - японские. Titan и Eclipse, правда, сделаны в Америке, по-американски и для американцев, но формально -тоже «японцы». Между тем, читатель-то ездит и на европейских, и на корейских, и, конечно, на русских машинах. Как стать ближе? Только расширять наш гараж! Первой ласточкой должен был стать Poloz - он ездил смотреть и Camaro, и Firebird, и Calibra, но... все идет к тому, что в следующем номере он будет писать об особенностях эксплуатации Eclipse «наручке»... Клятвенно обещает купить «европейца» Paparaz. Хотя и проект «Волга-NASCAR», про который мы писали в четвертом номере, также продолжает волновать его воображение. Наконец, я уже скоро год как кошусь в сторону «трешки» BMW. К сожалению, не вся редакция поддерживает наши центробежные настроения. Но тут я ничего сделать не могу- все ведь сами машину выбирают. Зато я могу контролировать обложку - и я тебе обещаю, «японцев» на ней (да и внутри журнала) будет появляться не больше, чем европейских, американских и русских тачек. Кстати, этим MAXI Tuning Russian Edition выгодно отличается от наших коллег: европейцы ставят на обложки одни «пыжи» да «гольфы», а американцы - все больше пикапы. Открою секрет (никому не говори) - недалек тот день, когда сделанная в России машина появится на «кавере» зарубежного издания! Будь уверен - мы тут же об этом напишем. А выбирается машина для обложки каждый раз с большим трудом - ведь надо, чтобы и тачка была хороша, и фотография подходящая, и цвет яркий. Например, этот номер мог бы быть совем другим... RENAULT TWINGO ПОБИТЬ FERRARI HONDA CIVIC COUPE КТО СКАЗАЛ «ХЭ» MAZDA RX-8 TURBO ПОЛБАРА И МОРЕ КАЙФА SUBARU IMPREZA HE БОГИ СПОРТКАР СОБИРАЮТ AUDIS2 ЛАН ГОЛЬ ЕРЫ АТАКУЮТ! TOYOTA HILUX ГОРОДСКОЙ БЕСПРЕДЕЛ VW GOLF IV MYSTERY HIPPOPOTAMIDAE AHRENETIKUS OPELCORSA | A КОРСА HE ТРЕСНЕТ? BMW 325 ЛЕ КОЛХОЗ ДЕ ЛЯ ФРАНС TOYOTA SUPRA ЭФФЕКТ БАБОЧКИ ВАЗ-2107 КАРБЮРАТОР НЕ УМЕР! IO/ui + BMWZ4 FALLEN ANGEL Во Франции уважающий себя тюнер в один гараж с такой машиной не заедет. Смотри на «колхозный тюнинг» по-французски и запоминай, каких ошибок не надо допускать в Европе. ICE_news НОВОСТИ АВТОЗВУКОВЫХ БРЕНДОВ stock FORD FOCUS ST ТРОЙНОЙ РАЗВОД handmade ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ handmade УСТАНОВКА КСЕНОНА КРАСОТА, КОТОРАЯ НЕ СЛЕПИТ test ТЕСТИРУЕМ ФАРУ БОЛЬШОЙ РАЗБОЙ manual АВТОМОБИЛЬНЫЕ МОЗГИ ЧИП СПЕШИТ НА ПОМОЩЬ! test ЗАПИСЬ ЗВУКА В КОМПЬЮТЕРНЫХ ИГРАХ ЦИФРОВОЙ ВЫХЛОП |
___________
Скачать журнал MAXI turning | 2006 год | № 6 | Формат: PDF | ~41 Mb:
Скачать журнал MAXI turning | 2006 год | № 6 | Формат: PDF | ~41 Mb: