Maxi Turning. 2007. № 5
Views: n/a
![]() | Мы в вечном споре корчей и де-мокаров мудро занимаем место разнимающего и пропагандируем гармонию в тюнинге. При этом не устаем говорить - каждый свою машину «точит как он хочет». Но всему есть пределы… С одной стороны, желание иметь красивый толстый выхлоп абсолютно простительно даже владельцу 1.2-литрового мотора. С другой стороны, декоративный интеркулер и фальшивый blow-off-звук - это уже слишком… В этом месяце сразу две фирмы выпустили товары, которые в чистом виде принадлежат религии «казаться мощным». Серьезная и уважаемая фирма NOS, делающая всевозможные комплекты закиси, кажется, даже для велосипедов, выпустила «кит продувки». Красиво «продувают» закись, как ты знаешь, перед боевым использованием, чтобы в системе не было воздуха. Так вот, новый комплект от NOS к мотору вообще не подключается - нитрос подается исключительно во внешние «продувочные» форсунки, радуя пешеходов и пугая соперников Другая фишка - декоративные накладки на суппорта. Выпускаются в куче форм и цветов, но исключительно с еще более уважаемым логотипом Brembo. Купить можно на Yahoo! за $200 Быть или казаться - в чем смысл жизни? Наш ответ сам знаешь: «каждому свое». Хочу поведать тебе пару идей, родившихся у меня после посещения страны восходящего дрифта и черноволосых школьниц В очередной раз сравним тюнинг машин и своего тела. Известно, что татуировки появились в армии и тюрьме - у тех, кто «был» А потом их стали делать и те, кто хотят лишь «казаться». То же с аэрографией - исторически появившись на гоночных машинах, ушла в массы. Скоро, надо думать, с дрифт-трасс придет еще одно поветрие: ломаный обвес На любом мало-мальски приличном дрифт-каре обвес многократно бит, ремонтирован стяжками и скотчем, крашен баллончиком -повреждения в дрифте обычно несильные, зато очень частые, потому ездить со «шрамами» считается нормальным и для болидов D1, и для уличных дрифтеров. Более того - шрамы на твоем «Скае» или «Марке» означают, что ты не пижон со смотровой, а настоящий боец Аналогично, копоть на заднем бампере означает - мотор серьезный, тачка боевая А резина на спортбайке, изношенная по всей ширине, означает - парень ездит не только по прямой, умеет рисковать Вот только… В тату-салонах, кроме собственно тату и пирсинга, есть еще и шрамирование. Понимаешь, к чему я клоню? Недалек тот день, когда в прайсах тюнинг-контор появятся «чернение заднего бампера» и «декоративное царапание обвеса». Спешу предостеречь - ездить с разбитым бампером на Peugeot 206 по-прежнему считается моветоном |
___________
Скачать журнал MAXI turning | 2007 год | № 5 | Формат: PDF | ~41 Mb:
Скачать журнал MAXI turning | 2007 год | № 5 | Формат: PDF | ~41 Mb: