{custom category="2" template="alfavit" aviable="global" from="0" limit="1" cache="yes"}

Формула 1.2003.№03

Views: n/a

Журнальчик.ру - jurnalchik.ru Читайте в мартовском номере журнала \"Формула\": представление команд и трасс сезона Ф-1 2003 года, материал о прошлом и настоящем гоночных шлемов, эксклюзивный репортаж о дебюте Мики Хаккинена в ралли, а также новости межсезонья, технические очерки, исторические заметки, биографии всех гонщиков Ф-1, конкурсы и многое, многое другое! Калейдоскоп: Контрреволюция В сезоне-03 Формула-1 снова станет соревнованием людей, а не электронных систем. Правда, на этот раз, в отличие от первого запрета вспомогательной электроники в середине девяностых, расставание с электронными помощниками продиктовано не стремлением обострить спортивную борьбу, а несколько другими требованиями времени... Калейдоскоп: \"Формула\" в эфире Журнал \"Формула\" вышел за рамки печатного издания и заявил о себе в телевизионном и радиоэфире! Калейдоскоп: Мика против Санты За эти полтора года Мика заметно изменился. Немного погрузнел, начал курить, но зато, словно отдохнув от навязчивого внимания журналистов, стал чуть более открытым в общении с представителями масс-медиа, в чем довелось убедиться уже во время нашей первой встречи в ресторане отеля \"Санта-Клаус\", где Хаккинен и приглашенные Mitsubishi журналисты разместились на все три дня гонки. Тема: Сезон-2003: команды и трассы Подробнейший справочник-гид по командам и трассам чемпионата мира Формулы-1 2003 года. Тема: Шлем всему голова На заре автоспорта голову гонщика прикрывал лишь полотняный, в лучшем случае авиационный кожаный шлем \"с ушами\", который одевался скорее \"для фасона\" и предохранения волос от моторного масла, нежели из соображений безопасности. Тема: Спасительный HANS С 1 января 2003 года правилами Ф-1 предусмотрено обязательное применение гонщиками устройства HANS (Head And Neck Support - \"система поддержки шеи и головы\"), призванного ликвидировать последнее \"белое пятно\" в комплексной защите гонщика в зоне головы. Команда: Мистраль особого назначения В то время как некоторые команды Ф-1 в силу тех или иных причин вообще не стали устраивать традиционного представления новой техники и пилотов перед началом сезона, Renault переплюнула всех и провела аж двойную презентацию: сначала 20 января в подпирающем Альпы швейцарском Люцерне, а три дня спустя - уже близ южной оконечности альпийского хребта, во французском Ле-Кастеле. Команда: Ожидание обещанного \"Мы прошли вместе с BMW уже три полных цикла производства автомобиля, - сказал на презентации нового автомобиля BMW.Williams главный конструктор команды Гевин Фишер. - И многое узнали друг о друге. Так что теперь знаем сильные стороны друг друга и можем работать вместе гораздо эффективнее\". Обещанного, как известно, три года ждут. Выходит, дождались?.. Один на один: Мечта великана После блестящей победы в международном чемпионате Формулы-3000 2001 года переход британца Джастина Уилсона на следующую ступеньку гоночной карьеры, в Формулу-1, многим казался делом решенным. Но прошел год с лишним, прежде чем Уилсон подписал контракт с командой Minardi, чтобы стать ее пилотом в сезоне-03. Принято считать, что виной тому не совсем гоночный рост Джастина - 192 сантиметра. Но не только… Большие гонки: CART. Команды и трассы сезона-2003 Справочник-гид по командам и трассам всемирной серии ChampCar сезона-2003.

___________
Скачать Формула 1 | 2003 | № 03 | Формат: djvu | ~25 Mb: