Формула 1.2003.№04
Views: n/a
| Читайте в апрельском номере журнала \"Формула\": репортаж с первой гонки нового сезона Ф-1 в Австралии, рассказ о двух новобранцах \"большого цирка\" - Кристиано да Матте и Ральфе Фермане, материалы о дозаправках в Ф-1, представление команд и трасс международного чемпионата Ф-3000 и американской серии IRL (впервые в журнале!), а также новости, технические очерки, исторические заметки, биографии всех гонщиков Ф-1, конкурсы и многое, многое другое! Гран При Австралии: Приятная неожиданность Сенсацией то, что произошло в дебютной гонке ЧМ-2003, пожалуй, не назовешь. Но неожиданностью это стало точно. Ведь Михаэль Шумахер и Ferrari на сей раз не смогли взять штурмом австралийскую автогоночную цитадель и бесславно покинули зеленый континент, оказавшись лишь на четвертой, давно уже забытой ими строке в обеих турнирных таблицах! Калейдоскоп: Дело принципа Команды McLaren и Williams выступили против недавних нововведений в регламенте Формулы-1 и, прежде всего, запрета вспомогательной электроники. Тема: Бензоколонка для \"королевы\" У автомобильных гонок и езды на обычном автомобиле мало общего. Вряд ли кто-то из водителей всю дорогу из пункта А в пункт Б поддерживает связь по радио со своим гаражом, снимает руль, чтобы выйти из машины, или по пути меняет колеса. Однако \"поить\" топливом своего \"коня\" приходится и рядовому водителю, и гонщику Формулы-1. Правда и здесь различий между шоссе и автодромом Гран При более чем достаточно. Тема: Анатомия дозаправки На всех Гран При в гаражном пространстве каждой команды Формулы-1, помимо трех гоночных машин, стоят еще две, причем совершенно одинаковые для всех команд. Правда, в поле зрения большинства следящих за перипетиями гонки они попадают лишь тогда, когда наступает время пит-стопов. Один на один: Право на защиту На старт нового сезона Формулы-1 вышли сразу два действующих чемпиона ведущих мировых гоночных серий. В прошлом году Михаэль Шумахер и Кристиано да Матта завоевали свои титулы что называется за явным преимуществом. Но на этом сходство между чемпионом Формулы-1 и чемпионом CART, пожалуй, и заканчивается. Ведь дебютирующий в \"большом цирке\" бразилец предпочел защищать не титул, а право называться пилотом Ф-1, \"высшей лиги\" автоспорта. Один на один: Крепкий орешек В вольной интерпретации фамилия новобранца команды Jordan Ральфа Фермана созвучна со словосочетанием \"крепкий парень\" (Firman - firm man). И в данном случае фамилию гонщика можно назвать говорящей. Потому что прежде чем стать пилотом Формулы-1, британец ирландского происхождения прошел через такие испытания, которые вряд ли оказались бы по плечу многим юным \"везунчикам\", пришедшим в гонки Гран При в последние годы. Интервью: Петер Заубер \"Для того чтобы обеспечить стратегическое преимущество, нам нужен крупный партнер, как, например, BMW в Williams. Однако в настоящий момент мы в состоянии поддерживать высокий спортивный уровень и без посторонней помощи. Более того, с 1997 года мы работаем с Ferrari. А учитывая выступления итальянской команды в 2002 году, ее саму по себе можно приравнять к автогиганту\". Интервью: Хайнц-Харальд Френтцен \"Был поражен тем, что за относительно короткий срок Петер Заубер сумел поднять свою команду до столь высокого уровня. Совсем недавно штаб-квартира команды занимала небольшую территорию. Теперь же здесь строится собственная аэродинамическая труба, создано современное конструкторское бюро, оснащенное новейшими средствами связи и компьютерными системами последнего поколения! Фантастика!\" История: История о невезучем гении и вознагражденном постоянстве Чемпионат мира Формулы-1 1977 года определил будущее гонок на многие годы вперед. Невероятно, но факт - именно в этом сезоне на гоночные трассы вышли Lotus, использовавшие принцип граунд-эффекта, и Renault с турбомотором. Именно два этих новшества стали в Ф-1 главными составляющими победы на долгие годы. История: \"Чайники\" подросли К середине 1979 года \"формульная\" программа компании Renault насчитывала два уже года, но все, чего удалось добиться французам за этот период - одно-единственное четвертое место. Столь многообещающее в теории решение как двигатель с турбонаддувом оказалось весьма непросто реализовать на практике. От А до Я: Бурные дни и темные ночи Всю зиму команды Формулы-1 жили, словно на вулкане, - никто не знал, какие еще потрясения свалятся на их головы со стороны чиновников FIA: запрет электроники и телеметрии, тесты в рамках Гран При. Но самым заметным новшеством, пожалуй, стали изменения в порядке квалификационных заездов. Большие гонки: Ф-3000. Команды и пилоты сезона-2003 Справочник-гид по командам и пилотам международного чемпионата Формулы-3000 сезона-2003. Большие гонки: CART. Переходный период Обстоятельства рождения порой оказывают значительное влияние на судьбу. И это касается не только людей, но и любого дела, которое человек начинает в тот или иной момент. Серия CART, рождение которой стало результатом раскола в американском автоспорте, до сих пор так и не обрела законченности. И ее история со всеми успехами и неудачами походит на затянувшийся на десятилетия переходный период в развитии американского кольцевого автоспорта. Большие гонки: CART. Благоприятный прогноз Прогнозы, как известно, дело неблагодарное. Однако недостатка в желающих погадать на кофейной гуще перед первым этапом 24-го сезона серии CART в Сент-Питерсберге не наблюдалось. Лишь один вопрос прорицатели старательно обходили стороной - а состоится ли этот чемпионат вообще, смогут ли руководители серии обеспечить стартовое поле из 18 машин, что требуется по соглашению с владельцами трасс. Большие гонки: IRL. Команды, пилоты и трассы сезона-2003 Справочник-гид по командам, пилотам и трассам серии IRL IndyCar сезона-2003. Большие гонки: IRL. Идеальная Формула До самого последнего времени Indy Racing League, или в переводе на русский - \"Лига гонок Инди\", рассматривалась большинством специалистов, как амбициозный, но не слишком удачливый конкурент серии CART - признанного лидера американских гонок. Но многие недавние события заставляют усомниться в этом лидерстве. Большие гонки: IRL. Опять попал Гром среди ясного неба - так можно назвать итоги первого этапа серии IRL. В том, что в этом сезоне \"Лига гонок Инди\" усилилась за счет пришедших из CART гонщиков, не сомневался никто. Но среди тех, кому заранее отводилась роль лидера, имя самого молодого новобранца \"чампкаровского\" призыва, Скотта Диксона, не упоминалось вовсе... |
___________
Скачать Формула 1 | 2003 | № 04 | Формат: djvu | ~26 Mb:
Скачать Формула 1 | 2003 | № 04 | Формат: djvu | ~26 Mb: