Формула 1.2003.№09
Views: n/a
| Читайте в сентябрьском номере журнала \"Формула\": репортажи с Гран При Великобритании и Германии, алфавитный справочник о Рубенсе Баррикелло, сравнительный анализ первых сезонов в Ф-1 Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера, рассказ о долгожителе \"большого цирка\" Риккардо Патрезе, репортажи с этапов МЧ Ф-3000, серий CART и IRL, а также новости, технические заметки, исторические очерки, конкурсы и многое, многое другое! Гран При Великобритании: Рубенсонада Так уж сложилось к моменту проведения одиннадцатого по счету этапа чемпионата мира, что Рубенс Баррикелло как претендент на победу даже при старте с очень уверенно завоеванной поул-позиции все равно как-то не воспринимался. Не приходилось сомневаться, что либо с машиной Рубиньо что-то вновь случится, либо сам он оплошает, а борьба за победу развернется, скорее всего, между братьями Шумахерами, Монтоей и Райкконеном. И своим совершенно провальным стартом Баррикелло окончательно всех в этом убедил... А потом разубедил! Гран При Германии: Хуанкенхайм Монтоя же сыграл невероятно успешно: три лучших результата уик-энда – поул-позиция, быстрейший круг в гонке и победа. Так что, хотя в рамках чемпионата в целом действующему чемпиону другие претенденты на \"формульную\" корону вот уже несколько этапов угрожают пока лишь шахом, но по окончании гонки на \"Хоккенхаймринге\" Хуан-Пабло имел все основания сказать Михаэлю: \"Вам мат, товарищ гроссмейстер\". Один на один: Рубенс от А до Я Гонщики Ф-1, мягко говоря, не обделены вниманием. Десятки телепередач, сотни интервью и тысячи фотоснимков, казалось бы, не оставляют ни одного белого пятна в их жизни. Но всегда остаются мелочи, которые, если и упоминаются, то лишь вскользь. А некоторые факты, напротив, считаются столь широко известными, что речь о них уже и не заводится. Между тем иной раз интересно взглянуть на человека сквозь разрозненную мозаику таких мелочей и фактов. И проследить, как из случайных черт складывается общий образ. В этой статье вы найдете несколько хорошо и не слишком хорошо известных, порой парадоксальных или просто занятных сведений о Рубенсе Баррикелло. Один на один: Зеркало будущего Наблюдая за блестящими гонками Фернандо Алонсо по ходу этого сезона, невольно ловишь себя на мысли, что когда-то, лет десять-двенадцать назад, уже было нечто подобное. Тогда в начале 90-х другой 22-летний пилот за рулем машины той же (пусть и сменившей название) команды так же напористо и совершенно не тушуясь авторитетов бросал вызов Сенне, Просту и Мэнселлу. Одни его считали выскочкой, чья звезда скоро погаснет, другие – самородком, но время все расставило на свои места, посрамив первых и доказав правоту последних. За десять лет Михаэль Шумахер стал самым успешным пилотом в истории \"большого цирка\". А сегодня ему в наследники чаще всего прочат именно Алонсо. Один на один: Теневой лидер \"Он сделал Формулу-1 такой, какой мы знаем ее сегодня\" – часто так говорят о \"хозяине\" гонок Гран При Берни Экклстоуне, но есть в \"большом цирке\" и другой человек, о котором можно сказать то же самое. Его именем не называется ни одна из команд Формулы-1, он привык находиться по ту сторону \"формульной\" рампы и потому до недавних пор его знали лишь самые дотошные поклонники \"королевы спорта\". И, тем не менее, он – один из самых влиятельных и авторитетных людей в мире Формулы-1. Знакомьтесь, новый спортивный и коммерческий директор команды Jaguar Racing Джон Хоган. Стиль жизни: Восстание знаменитостей Ощетинившийся скорострельными пушками и реактивными установками летательный аппарат, вынырнув из-под нависших в четверг над автодромом свинцовых туч, завис над стартовой прямой, направив свое смертельное вооружение прямо на собравшуюся внизу группу людей. На мгновение стало жутко, и вполне можно было ощутить себя персонажем нового боевика \"Восстание машин\", тем более что тут же присутствовал и мрачный лик Терминатора... История: Свидетель эпохи 256 стартов в гонках Формулы-1 – этот рекорд Риккардо и сейчас более чем впечатляет, а уж на момент расставания Патрезе с \"большим цирком\" – тем более. Прощание итальянца с Формулой-1 состоялось на австралийском Гран При 1993 года в Аделаиде – 548-й гонке в истории чемпионатов мира. Таким образом, на тот момент Риккардо умудрился принять участие в 46,7% всех Гран При Формулы-1 и стать если не символом, то свидетелем и участником целой эпохи, возможно, самой яркой эпохи в истории Больших Призов. История: Абсолютная аэродинамика Arrows A2. Как только не называли эту машину! И золотой пулей, и гудящей бомбой, некоторым даже виделось в ее облике что-то фаллическое. И действительно, выглядела она завораживающе. Невероятные пропорции кузова, огромные колеса, эффектнейшая схема окраски. Не могла она похвастать лишь одним качеством – скоростью. История: Не царское это дело Хорошо известно, что при тщательном изучении истории можно узнать немало интересных подробностей о давно минувших событиях. Вот одна из них – в испанском Гран При Формулы-1 1974 года должен был стартовать нынешний глава Грузинского царского дома князь Георгий Ираклиевич Багратион-Мухранский. Техника: Новинки Гран При Гоночная феерия на трассе \"Сильверстоун\" сопровождалась долгожданным фейерверком технических новинок. BAR, Jaguar, Renault, Toyota фактически представили машины второго поколения. В стане Ferrari и Williams также не наблюдалось недостатка свежих решений. Большие гонки: Ф-3000. Досрочная коронация Тот факт, что чемпионом в этом году станет именно Бьорн Вирдхайм, уже на протяжении нескольких месяцев почти не вызывал сомнений ни у болельщиков, ни у специалистов. Уж слишком уверенно смотрелся швед на протяжении первой половины сезона. Большие гонки: CART. Пол Трейси и другие герои Трейси продолжал гнуть свою линию во время квалификации: как только в зеркалах заднего вида канадец видел более быструю машину, он не только не пытался освободить путь, но и создавал как можно больше проблем приближающемуся сопернику. В Торонто от действий неугомонного Пола пострадал Бруно Жункейра, встретивший возвращавшегося в боксы Трейси на своем быстром круге второй квалификации. Упреки бразильца заработавший таким образом поул гонщик выслушал с ухмылкой и невозмутимо пошел раздавать интервью и автографы своим землякам. Большие гонки: IRL. Уплотнение рядов Очередные три гонки чемпионата IndyCar привели к небывалому уплотнению в группе лидеров. До сих пор уверенно державшийся на первой строке Тони Канаан в какой-то момент даже уступил свое лидерство... |
___________
Скачать Формула 1 | 2003 | № 09 | Формат: djvu | ~22 Mb:
Скачать Формула 1 | 2003 | № 09 | Формат: djvu | ~22 Mb: