Формула 1.2004.№04
Views: n/a
| Читайте в апрельском номере журнала \"Формула\": репортаж с Гран При Австралии, рассказ о пожарах в автогонках и о том, как с ними борются в Ф-1, материал о роли спонсоров в \"большом цирке\", представление новичков Ф-1 сезона-2004, воспоминания о первых шагах легендарного Айртона Сенны в гонках Гран При, а также новости Ф-1 и мирового автоспорта, технические заметки, исторические очерки, итоги конкурса \"Автомобиль года в России \'2003\" и многое, многое другое! + специальное приложение от McLaren Mercedes суперакция \"Серебряная стрела\" Гран При Австралии: Тема без вариаций, или Все в красном 146 дней, отделявших последний Гран При прошлого сезона от первой гонки нового чемпионата, ничего не изменили, а сама гонка мир не потрясла. Более того, время будто повернулось вспять: преимущество Михаэля Шумахера и Ferrari не просто осталось незыблемым, но, кажется, стало еще более подавляющим. Остановит ли кто-нибудь Красного Барона, которого впору уже переименовать в Красного Дьявола? Портрет: Ветеран новой волны Ник Хайдфельд как-то незаметно \"состарился\". Казалось бы, еще совсем недавно он был 22-летним чемпионом международной Формулы-3000, носящим завидное прозвище Quick Nick - \"Быстрый Ник\", и подающим надежды тест-пилотом одной из топ-команд Формулы-1; его считали начинающим, молодой порослью гонщиков Гран При, а сейчас глянь - ему уже без малого \"почтенные\" по нынешним меркам 27 лет, и он входит в разряд весьма опытных \"новых ветеранов\", за плечами которого ни много ни мало четыре сезона в \"королевских гонках\" Портрет: Новые лица Каждый из новичков Формулы-1 пришел в \"высшую лигу\" автоспорта своим путем. И у каждого впереди своя дорога. Между более или менее успешным прошлым и непредсказуемым будущим - четверо новобранцев Формулы-1 образца 2004 года Тема: Под огнем Большой пожар во время дозаправки - это кошмар, который преследует механиков Формулы-1 в самых дурных снах. Но иногда это случается наяву Тема: Бог из машины Огонь был первым богом человечества. Могучий, неудержимый, никому не подвластный, он внушал трепет. Но человек оседлал стихию, загнав ее в цилиндры двигателей. В конечном итоге именно огонь приводит в движение автомобили Ф-1, ведь от сгорания топлива ходят поршни в цилиндрах. Но удержать почти тысячу лошадиных сил в трех литрах рабочего объема мотора весьма непросто. И стоит только огню вырваться на свободу, как он тут же поворачивается против своего создателя Тема: Здесь могла бы быть ваша реклама В ответе на досужий вопрос \"Без кого не в состоянии обойтись Формула-1?\" не может быть разночтений. Это не Михаэль Шумахер и даже не Берни Экклстоун. Современная Формула-1 немыслима без спонсоров. Именно на их деньги команды проводят на гоночных трассах планеты увлекательное шоу под названием гонки Гран При Тема: Основные цвета Формула-1 - это территория технического творчества и инженерного искусства. Однако и в этом царстве практичности и целесообразности есть место для искусства изобразительного. Это место - на поверхности гоночного шлема Тема: Быстрые шины для спортивной машины О по-настоящему хороших шинах, в отличие от того же автомобиля или шин в чем-то не очень удачных, писать-то, собственно, нечего. Когда с шинами что-то не так - а спортивных, сверхскоростных шин это касается в особенности - тут же обращаешь на это внимание. Иногда вовремя, отмечая те или иные недостатки, не позволяющие контролировать автомобиль и получать удовольствие от даже самого экстремального вождения. Иногда - уже слишком поздно, собирая себя и машину по частям на обочине трассы. С хорошими же шинами все совершенно иначе... История: Путь к славе Максимализм Айртона Сенны в самом начале его карьеру в Ф-1 стал залогом его будущих успехов. Айртон с самого начала не желал слушать никаких объяснений о \"временных проблемах\", \"объективных трудностях\" и \"сложностях роста\". Любые помехи на пути к победам представлялись ему совершенно недопустимыми, они доводили его буквально до бешенства, до натуральной истерики. Он безумно хотел побеждать, поэтому и вел себя порой как сумасшедший. Может быть, именно такой подход к делу заставлял и окружающих его людей менять свою психологию, а команду - упрямо двигаться вперед. Может быть, такой \"невозможный\" характер и называется чемпионским Большие гонки: Альянс с замахом на победу В 2004 году в чемпионате FIA GT вновь будут выступать российские гонщики Алексей Васильев и Николай Фоменко. Причем в новом сезоне они вместе со своей командой YUKOS-Freisinger имеют как никогда высокие шансы стать одними из главных героев чемпионата |
___________
Скачать Формула 1 | 2004 | № 04 | Формат: djvu | ~21 Mb:
Скачать Формула 1 | 2004 | № 04 | Формат: djvu | ~21 Mb: