Формула 1.2004.№05
Views: n/a
| Читайте в майском номере журнала \"Формула\": репортажи с Гран При Малайзии и Бахрейна, интервью с пилотами Ferrari Михаэлем Шумахером и Рубенсом Баррикелло, материал о том, что и как едят в \"большом цирке\", воспоминания о попытках СССР войти в гоночный мир, а также новости Формулы-1 и мирового автоспорта, технические заметки, исторические очерки, конкурсы и многое, многое другое! Гран При Малайзии: Круги на воде Так получилось, что в воскресенье Шумахер-старший и Монтоя, облаченные в легкие футболки, прибыли на трассу одновременно, и все, кто находился в этот момент у входа в паддок, смогли наглядно сопоставить их физические кондиции. Хуан, конечно, парень крепкий, но сравнение было явно не в его пользу. И в гонке колумбиец тоже оказался слабее немца. Гран При Бахрейна: Восточный транзит \"Трасса - совершенно новая, одинаково незнакомая для всех, вот и посмотрим, кто на самом деле чего стоит. У нас есть хорошие шансы потягаться в Бахрейне с лидерами!\" - бахвалились новички и неудачники сезона. Однако первый Гран При Формулы-1 на Ближнем Востоке показал: только лучшим суждено добиться успеха на самом новом и самом лучшем, как оказалось, автодроме чемпионата Интервью: Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло. Красные дьяволы Михаэль жалуется, что ему трудно уснуть в кокпите, а Рубенс открывает главный секрет своего напарника... Интервью: Эдриан Ньюи. Муки творчества \"Все, что я могу, - это делать свою часть работы, - говорит технический директор McLaren. - Нам не всегда удавалось создать лучший автомобиль... Но, честно говоря, я не знаю, какой ответ вы хотите от меня услышать. У McLaren уже были тяжелые периоды. Как и у Ferrari, и у Williams. Такое случается. Если не удается сделать из машины единое целое, то мучения неизбежны\" Тема: Две стороны медали Впервые принимавший Формулу-1 Бахрейн оказался двуликим. С одной стороны, восточное гостеприимство, чрезвычайно приветливые и радушные люди, великолепный, лучший в мире автодром; с другой, повсеместно - норовящие обмануть торговцы, дерущие даже не три, а десять шкур (вне каких-либо тарифов) таксисты, вообще безумно и совершенно неоправданно завышенные на все цены, звонящие посреди ночи в гостиничные номера проститутки... Тема: Формула еды Пилотов Формулы-1 можно то и дело видеть что-нибудь жующими, а своим любимым блюдом и напитком чуть ли не все, словно сговорившись, называют макароны и минеральную воду. Оказывается, что правильное питание - это чуть ли не краеугольный камень подготовки гонщика Тема: Хлебное место Эта \"команда в команде\" первой отправляется в путь с базы к месту проведения Гран При еще в понедельник утром. И уже во вторник именно эти люди первыми обживают паддок. Остальные приезжают спустя пару дней уже буквально \"на все готовенькое\". Сфера обязанностей этих людей, говоря современным \"новоязом\", - кетеринг, что, по сути, означает \"обеспечение провизией\". Другими словами, они отвечают за работу командного \"пищеблока\" Тема: Гонщики из Голливуда Вот уже на протяжении двух лет, с тех пор как в феврале 2002 года на страницах \"Формулы\" была опубликована статья о легендарном художественном фильме \"Гран При\", снятом в 1966 году Джоном Франкенхеймером, к нам в редакцию ежемесячно приходят десятки писем от болельщиков с мольбами помочь им достать этот фильм. Сегодня у нас появилась такая возможность Стиль жизни: Серебряная мечта Немало великих автомобилей гордо носят имя McLaren. Но этот… Mercedes-Benz SLR McLaren - это не просто машина. Это мечта! История: Айртон Сенна: лучшие годы Максимализм Айртона Сенны в самом начале его карьеру в Ф-1 стал залогом его будущих успехов. Айртон с самого начала не желал слушать никаких объяснений о \"временных проблемах\", \"объективных трудностях\" и \"сложностях роста\". Любые помехи на пути к победам представлялись ему совершенно недопустимыми, они доводили его буквально до бешенства, до натуральной истерики. Он безумно хотел побеждать, поэтому и вел себя порой как сумасшедший. Может быть, именно такой подход к делу заставлял и окружающих его людей менять свою психологию, а команду - упрямо двигаться вперед. Может быть, такой \"невозможный\" характер и называется чемпионским История: Ф-1 в Стране Советов Национальная Формула-1! Подобный чемпионат во все времена был пределом мечтаний автомобильных федераций всех стран мира. Но во всем мире только двум державам удалось организовать соревнование такого уровня. В 1978 году это сделал Британский королевский автоклуб. А за 18 лет до этого первый чемпионат страны в гонках Ф-1 был разыгран в СССР История: Проба сил До 60-х годов соревнования \"формул\" считались в СССР буржуазным спортом. То ли дело зимние гонки на фаэтонах ГАЗ-А из Москвы в Ленинград! Вот это по-пролетарски! Но наконец лед тронулся. 27 августа 1961 года на трассе \"Невское кольцо\" прошли первые в Советском Союзе международные гонки Большие гонки: Задача государственной важности Можно по-разному относиться к этой команде и ее руководителю. В конце концов только сильные личности вызывают сильные эмоции. Одно несомненно - история \"Лукойл Рейсинг\" неотделима от истории российского автоспорта. Продвижение молодых российских пилотов к вершинам автоспорта идет на пользу не только самой команде и даже не просто отечественному автоспорту - это, по большому счету, задача государственной важности |
___________
Скачать Формула 1 | 2004 | № 05 | Формат: djvu | ~22 Mb:
Скачать Формула 1 | 2004 | № 05 | Формат: djvu | ~22 Mb: